08.10.2026
Port Lotniczy Łódź staje się nową, strategiczną bazą operacyjną dla samolotu towarowego Boeing 757-200SF linii Mister Air, co znacząco wzmacnia potencjał logistyczny całego regionu. Dzięki obecności maszyny dotychczasowy transport kołowy [RFS – Road Feeder Service, czyli przewóz ładunków lotniczych samochodami ciężarowymi] zyskuje prawdziwe skrzydła – od teraz towary będą latać bezpośrednio z Łodzi w świat.
Misterair Transport SRL to przewoźnik lotniczy specjalizujący się w transporcie towarów, który w 2025 roku został przejęty przez AerCommerce – polskiego brokera i organizatora specjalistycznych czarterów cargo. Uruchomienie bazy w Łodzi jest bezpośrednim zwieńczeniem procesu wprowadzenia do floty maszyn typu Boeing 757-200F. Wartość tej inwestycji wynosi 45,5 miliona złotych, a nowe miejsca pracy – dla około 20 osób personelu latającego i technicznego – znajdą się zarówno w samej bazie, jak i w usługach z nią związanych.
Nowoczesna maszyna o udźwigu do 31,5 tony i zasięgu do 6,5 godziny lotu (ok. 5800 km) umożliwi eksporterom i producentom sprawną organizację dostaw różnorodnych towarów – od e-commerce, części zamiennych, sprzętu elektronicznego i systemów technicznych, po wyroby farmaceutyczne, biżuterię czy przesyłki o charakterze obronnym i specjalnym.
– Stawiamy na dynamiczny rozwój i realne wsparcie dla biznesu w Polsce Centralnej. Pojawienie się na naszym lotnisku tej cargowej maszyny i doświadczonego partnera to przełom, który daje lokalnym firmom potężną przewagę konkurencyjną. Dajemy przedsiębiorcom z regionu oraz całego kraju narzędzie do błyskawicznej i bezpiecznej ekspansji na rynki zagraniczne. Od teraz robimy wielki krok naprzód – z dumą zamieniamy kołowe trasy w regularne, bezpośrednie połączenia lotnicze z Łodzi – podkreśla Robert Makowski, Prezes Zarządu Portu Lotniczego Łódź.
Co niezwykle ważne dla lokalnego biznesu, bazowanie samolotu oznacza fundamentalną zmianę w obsłudze frachtu. Dotychczasowe operacje typu RFS, w których ładunki lotnicze przewożono do zagranicznych hubów kołami, stają się pełnoprawnym cargo lotniczym. Od tej chwili towary faktycznie wzbijają się w powietrze bezpośrednio z łódzkiego pasa startowego.
W ślad za tym krokiem na łódzkim lotnisku swoją działalność rozpoczyna spółka Hi-Jet Aviation, która zapewni profesjonalną obsługę techniczną samolotu. Dzięki temu łódzki port staje się nie tylko kluczowym miejscem obsługi technicznej, ale również preferowanym punktem obsługi rejsów towarowych z i do Polski, co trwale umacnia jego pozycję na europejskiej mapie logistycznej.
